Ganti Shock Vario Techno 110? Gampang Kok, Gak Pake Ribet! 😎
Dulu, waktu pertama kali punya Vario Techno 110, gue ngerasa udah paling keren sedunia. Motornya lincah, irit, pokoknya idaman banget lah. Tapi, namanya juga motor udah berumur, lama-lama ada aja masalahnya. Salah satunya, shockbreaker belakang mulai berasa keras banget. Setiap lewat polisi tidur, rasanya kayak mau mental. Nggak nyaman banget, sumpah!Awalnya gue cuek aja, mikir paling cuma butuh diservis dikit. Tapi, makin lama makin parah. Bahkan, pernah waktu boncengan sama pacar, dia sampe ngeluh sakit pinggang gara-gara shockbreaker yang udah nggak beres. Nah, dari situ gue mulai sadar, ini nggak bisa dibiarin lagi. Harus ganti shockbreaker!Mulai Cari Info dan Beli Shockbreaker Baru
Gue mulai deh tuh browsing-browsing di internet, cari info tentang shockbreaker Vario Techno 110 yang bagus. Banyak banget pilihannya, dari yang murah meriah sampe yang harganya bikin dompet menjerit. Sempet bingung juga mau pilih yang mana.Akhirnya, setelah baca beberapa review dan nanya-nanya sama temen yang ngerti motor, gue memutuskan buat beli shockbreaker aftermarket dari merek YSS. Katanya sih kualitasnya bagus dan harganya juga masih masuk akal. Gue beli online di salah satu marketplace, lumayan dapet diskon dikit. Hehe.Proses Penggantian Shockbreaker: Lebih Mudah dari yang Dibayangkan!
Setelah shockbreaker baru dateng, gue langsung semangat buat masang. Awalnya sempet ragu, bisa nggak ya masang sendiri? Soalnya gue nggak punya pengalaman bongkar pasang motor sama sekali. Tapi, gue mikir, masa iya kalah sama shockbreaker doang?Gue cari tutorial di YouTube, banyak banget video yang nunjukkin cara ganti shockbreaker Vario Techno 110. Ternyata, prosesnya nggak sesulit yang gue bayangin. Cuma butuh beberapa alat sederhana, kayak kunci ring, kunci shock, obeng, dan tang.Pertama, gue lepas dulu jok motor. Terus, gue buka baut pengikat shockbreaker yang lama. Agak keras sih, tapi dengan sedikit tenaga dan kesabaran, akhirnya bisa kebuka juga. Setelah bautnya lepas, shockbreaker yang lama bisa langsung dicopot.Nah, sekarang giliran masang shockbreaker yang baru. Caranya sama aja kayak ngelepas yang lama, tapi dibalik. Pasang shockbreaker baru ke posisinya, terus kencengin baut pengikatnya. Pastiin bautnya kenceng banget, biar shockbreaker nggak goyang.Setelah shockbreaker terpasang, gue pasang lagi jok motornya. Selesai! Gampang banget kan? Nggak sampe satu jam, gue udah berhasil ganti shockbreaker sendiri. Bangga banget sama diri sendiri!Hasilnya? Jauh Lebih Nyaman!
Setelah ganti shockbreaker, gue langsung nyobain motornya. Dan hasilnya? Wow! Beda banget sama sebelum ganti. Shockbreaker yang baru jauh lebih empuk dan nyaman. Lewat polisi tidur nggak berasa lagi kayak mau mental. Boncengan sama pacar juga nggak ada keluhan sakit pinggang lagi. Pokoknya, puas banget deh sama hasilnya!Tips Tambahan dari Pengalaman Pribadi:
Pilih shockbreaker yang sesuai dengan kebutuhan dan budget. Jangan terpaku sama merek yang mahal, yang penting kualitasnya bagus dan cocok sama gaya berkendara lo. Jangan ragu buat nanya-nanya sama temen atau mekanik yang ngerti motor. Mereka bisa kasih rekomendasi shockbreaker yang bagus dan sesuai dengan motor lo. Kalo nggak yakin bisa masang sendiri, mending bawa ke bengkel aja. Daripada salah pasang dan malah ngerusak motor, lebih baik serahin ke ahlinya. Pastikan baut pengikat shockbreaker kenceng banget. Baut yang kendor bisa bikin shockbreaker goyang dan nggak berfungsi dengan baik.Intinya, ganti shockbreaker Vario Techno 110 itu nggak susah kok. Asal ada kemauan dan sedikit keberanian, lo pasti bisa ngelakuinnya sendiri. Selain bisa hemat biaya, lo juga bisa nambah pengalaman dan pengetahuan tentang motor. Selamat mencoba! 😉
